Laut einer aktuellen Umfrage bereuen viele Deutsche den Kauf eines Elektroautos. Verantwortlich dafür sind vor allem die ...
Die Preise für gebrauchte Elektrofahrzeuge gehen nach unten: Laut Berechnungen von Autoscout24 ist der Wiederverkaufswert von ...
Seit Dezember gibt es keinen Zuschuss mehr für Elektroautos. Eine überraschende neue Studie zeigt nun: Das Interesse an E-Autos ist dennoch ungebrochen. Doch das ist nur ein Teil der Wahrheit.
Dass die Verbraucher teils deutlich auf andere Förderungen reagieren, zeigt sich im Vergleich von Dezember 2022 zu Dezember 2023: Im letzten Monat des Jahres 2023 wurden laut KBA rund 54.7000 ...
Wie hoch der künftige Bedarf sein wird, darüber herrscht zudem keineswegs Klarheit: Der ACEA geht derzeit von rund 150.000 neuen Ladepunkten aus, die europaweit jedes Jahr gebaut werden.
Tesla hat in Deutschland Probleme: Während die Zahl der neu zugelassenen Elektroautos im April mit 29.668 nahezu konstant blieb, sanken die Neuzulassungen des Pioniers um 32,4 Prozent auf 1637 Autos.
Erst das Förder-Aus, dann die Rücknahme des Verbrenner-Aus? Es hagelt Negativmeldungen aus der Branche. Politik, Industrie und Kunden verlieren die Lust an der E-Mobilität. Geht ihr der Saft aus?
Die Autozulieferer in Deutschland machen wegen des Einbruchs der E-Auto-Nachfrage eine finanzielle Durststrecke durch. Es sei viel Geld in Forschung und Entwicklung sowie serienreife Produkte für ...
China sei nicht annähernd so stark bei der Elektromobilität wie im Westen häufig dargestellt, erläutert Asien-Experte Karlheinz Zuerl, CEO der German Technology & Engineering Corporation (GTEC).
BMW knackt bei den E-Autos die Millionen-Marke Die BMW Group hat mit der Auslieferung des einmillionsten vollelektrischen Fahrzeugs seit dem Marktstart des BMW i3 einen Meilenstein erreicht.
Terawattstunden Strom: So hoch wäre der zusätzliche Strombedarf in Deutschland, hätten alle Pkw einen Elektroantrieb. Wären alle Pkw in Deutschland E-Autos, bräuchten sie mehr als 100 Terawattstunden ...